Tokom rada vazdušnog kompresora, čišćenje kompresora vazduha je posebno važno.
Tokom rada vazdušnog kompresora, stvaranje mulja, naslaga ugljenika i drugih naslaga ozbiljno će uticati na radnu efikasnost kompresora, što će rezultirati smanjenjem odvođenja toplote kompresora, smanjenjem efikasnosti proizvodnje gasa, smanjenjem potrošnju energije, pa čak i uzrokovati kvar opreme za kompresiju, povećati troškove održavanja, pa čak i uzrokovati ozbiljne nesreće kao što su gašenje i eksplozija.Stoga je čišćenje zračnog kompresora posebno važno.
Svakodnevno održavanje zračnih kompresora podijeljeno je u tri faze:
1. Inspekcija projekta prije početka
1. Provjerite nivo ulja;
2. Uklonite kondenzovanu vodu u bačvi separatora ulja;
3. Za hladnjak vode, otvorite ulazne i izlazne ventile rashladne vode kompresora, pokrenite pumpu za vodu i potvrdite da pumpa za vodu radi normalno i da je povratni tok rashladne vode normalan;
4. Otvorite izduvni ventil kompresora;
5. Uključite dugme za zaustavljanje u nuždi, uključite kontroler za samotestiranje, a zatim pokrenite zračni kompresor nakon što je samotestiranje završeno (kada je temperatura niža od 8°C, mašina će automatski ući u pred-testiranje u radnom stanju, kliknite na pre-run i zračni kompresor će se automatski učitati kada je temperatura ispravna)
* Zaustavite se da provjerite nivo ulja, počnite provjeriti temperaturu.
2. Inspekcijski predmeti u radu
1. Provjerite radni status kompresora svaka dva sata, da li su radni parametri normalni (pritisak, temperatura, radna struja, itd.), ako ima bilo kakvih nepravilnosti, odmah zaustavite kompresor i pokrenite ga nakon otklanjanja problema.
2. Obratite pažnju na tretman kvaliteta vode i budući nadzor za mašine sa vodenim hlađenjem, i obratite pažnju na uslove unutrašnje ventilacije za mašine sa vazdušnim hlađenjem.
3. Nakon što je nova mašina radila mesec dana, sve žice i kablovi moraju biti provereni i pričvršćeni.
3. Rad tokom gašenja
1. Za normalno gašenje, pritisnite dugme za zaustavljanje da biste zaustavili i pokušajte da izbegnete pritiskanje dugmeta za zaustavljanje u nuždi da biste zaustavili, jer će gašenje bez spuštanja pritiska u sistemu na ispod 0,4MPa lako dovesti do zatvaranja usisnog ventila na vreme i uzrokovati ubrizgavanje goriva.
2. Za hladnjake vode nakon isključivanja, pumpa rashladne vode treba da nastavi da radi 10 minuta, a zatim ventil za rashladnu vodu treba zatvoriti nakon što se pumpa za vodu isključi (za hladnjake za vodu).
3. Zatvorite izduvni ventil kompresora.
4. Provjerite da li je nivo ulja normalan.
čišćenje hladnjaka
prije čišćenja
nakon čišćenja
1. Vodeno hlađeni hladnjak:
Rastavite ulazne i izlazne cijevi rashladne vode;ubrizgati otopinu za čišćenje za natapanje ili ispiranje ciklusom pumpe;isperite čistom vodom;ugradite ulazne i izlazne cijevi za rashladnu vodu.
2. Vazdušno hlađeni hladnjak:
Otvorite poklopac vodiča za vazduh da očistite poklopac ili uklonite ventilator za hlađenje;
Koristite komprimovani vazduh da otpuhnete prljavštinu, a zatim uklonite prljavštinu iz vetrobranskog stakla;ako je prljav, poprskajte malo odmašćivača prije duvanja.Kada se vijčani zračni kompresor ne može očistiti gore navedenim metodama, hladnjak je potrebno ukloniti, natopiti ili poprskati otopinom za čišćenje i očistiti četkom (žičana četka je strogo zabranjena).Ugradite poklopac ili ventilator za hlađenje
3. Hladnjak ulja:
Kada je zaprljanost hladnjaka ulja ozbiljna i gornji način nije idealan za čišćenje, hladnjak ulja se može ukloniti zasebno, krajnji poklopci na oba kraja se mogu otvoriti, a kamenac se može ukloniti posebnom čeličnom četkom za čišćenje ili drugi alati.Kada čišćenje srednje strane hladnjaka ne može efikasno smanjiti temperaturu, vijčani zračni kompresor treba očistiti stranu ulja, koraci su sljedeći:
Rastavite ulazne i izlazne cijevi za ulje;
Ubrizgajte rastvor za čišćenje za namakanje ili ispiranje sa ciklusom pumpe (efekat trzanja je bolji);
isprati vodom;
Osušite suhim zrakom ili uklonite vodu dehidrirajućim uljem;
Ugradite cijevi za dovod i odvod ulja.
Čišćenje ventila za kontrolu temperature vijčanog zračnog kompresora
Na strani ventila za regulaciju temperature vijčanog kompresora zraka nalazi se bočni poklopac, a na poklopcu su rupe za vijke.Pronađite odgovarajuću maticu i zavrnite je u poklopac.Zavrnite maticu, možete skinuti bočni poklopac i sve unutrašnje dijelove.Očistite sve dijelove ventila za kontrolu temperature prema metodi čišćenja ventila za pražnjenje.
05
Čišćenje istovarnog ventila (usisnog ventila).
Ako je prljavština na usisnom ventilu ozbiljna, zamijenite ga novim sredstvom za čišćenje.Tokom procesa čišćenja, prvo operite čistije, a zatim prljavije delove.Očišćene dijelove treba ponovo isprati čistom vodom kako bi se izbjegla korozija.Da biste skratili vek trajanja delova, delove oprane vodom treba staviti na čisto mesto da se osuše kako bi se sprečilo rđanje delova koji sadrže gvožđe.
Prilikom čišćenja ploče ventila i mjesta gdje je tijelo ventila u kontaktu sa pločom ventila, obratite pažnju na glatkoću površine, očistite je i po potrebi zamijenite jer će u suprotnom doći do pokretanja zračnog kompresora s opterećenjem ( vijčani zračni kompresor s opterećenjem) Neće se pokrenuti prilikom pokretanja)
Zbog velikog broja dijelova ventila za pražnjenje, ako niste sigurni u položaj svakog dijela, možete svaki dio ukloniti i očistiti prije ugradnje dijela, ali nemojte dijelove prvo ugraditi na tijelo ventila, već ih stavite zajedno nakon čišćenja svih dijelova.Montirajte na tijelo ventila.Nakon što je kompletan proces čišćenja ventila za pražnjenje završen, ostavite ga sa strane da se ugradi u zračni kompresor.
06
Čišćenje ventila minimalnog pritiska (ventila za održavanje pritiska).
Iako minimalni tlačni ventil u vijčanom kompresoru zraka izgleda relativno mali, nemojte ga podcijeniti, on upravlja cijelom mašinom.Zato morate biti oprezniji.
Struktura ventila minimalnog pritiska je vrlo jednostavna.Odvrnite maticu vijčanog zračnog kompresora između jezgre ventila i tijela ventila kako biste izvadili unutrašnje komponente.Jezgro ventila minimalnog pritiska male jedinice ugrađeno je u tijelo ventila.Sve unutrašnje komponente se mogu izvaditi.
Ventil minimalnog pritiska može se očistiti prema metodi čišćenja ventila za pražnjenje.Nakon što je završen proces čišćenja ventila minimalnog pritiska vijčanog zračnog kompresora, on se stavlja na stranu za ugradnju u zračni kompresor.
07
Čišćenje nepovratnog ventila povratnog ulja
Funkcija povratnog povratnog ventila ulja je da glatko reciklira ulje iz separatora ulja i plina do glavnog motora bez dopuštanja ulju glavnog motora da teče natrag u separator ulja i plina.Povratni ventil za povrat ulja ima spoj na tijelu ventila, odvrnite ga iz spoja i izvadite oprugu, čeličnu kuglicu i sjedište čelične kuglice.
Očistite jednosmjerni ventil za povrat ulja: Očistite tijelo ventila, oprugu, čeličnu kuglicu, sjedište čelične kuglice sredstvom za čišćenje, a neki nepovratni ventili imaju filterske mreže unutar, ako ih ima, očistite ih zajedno.