Šta je motor?
Električni strojevi se odnose na elektromagnetni uređaj koji ostvaruje konverziju ili prijenos električne energije prema zakonu elektromagnetne indukcije.Motor je predstavljen slovom M (stari standard D) u krugu, a njegova glavna funkcija je stvaranje pogonskog momenta.Kao izvor napajanja električnih uređaja ili raznih mašina, generator je u strujnom kolu predstavljen slovom G, a njegova glavna funkcija je pretvaranje električne energije u mehaničku energiju.
1. Rotor 2. Krajnji ležaj vratila 3. Krajnji poklopac sa prirubnicom 4. Razvodna kutija 5. Stator 6. Ležaj koji nije na kraju osovine 7. Zadnji poklopac 8. Disk kočnica 9. Poklopac ventilatora 10. ventilator
A, motorna podjela i klasifikacija
1. Prema vrsti radnog napajanja, može se podijeliti na DC motor i AC motor.
2. Prema strukturi i principu rada, može se podijeliti na DC motor, asinhroni motor i sinhroni motor.
3. Prema režimima pokretanja i rada, može se podijeliti u tri tipa: jednofazni asinhroni motor sa pokretanjem kondenzatora, jednofazni asinhroni motor sa pokretanjem kondenzatora, monofazni asinhroni motor sa pokretanjem kondenzatora i jednofazni motor sa razdvojenom fazom fazni asinhroni motor.
4. Prema namjeni, može se podijeliti na pogonski motor i upravljački motor.
5. Prema strukturi rotora, može se podijeliti na indukcioni motor s vjevericama (stari standard koji se zove asinhroni motor s vjevericastim kavezom) i asinhroni motor sa namotanim rotorom (stari standard koji se zove asinhroni motor sa vjevericama).
6. Prema brzini rada, može se podijeliti na motor velike brzine, motor male brzine, motor s konstantnom brzinom i motor s promjenjivom brzinom.Motori male brzine dijele se na reduktorske motore, elektromagnetne redukcijske motore, momentne motore i sinhrone motore sa kandžastim polovima.
Drugo, šta je motor?
Motor je vrsta opreme koja pretvara električnu energiju u mehaničku energiju.Koristi elektrificiranu zavojnicu (tj. namotaj statora) za generiranje rotirajućeg magnetnog polja i djelovanje na rotor (kao što je aluminijski okvir zatvorenog kaveza) kako bi se formirao magnetoelektrični rotirajući moment.Motori se dijele na DC motore i AC motore prema različitim izvorima napajanja.Većina motora u elektroenergetskom sistemu su motori na izmjeničnu struju, koji mogu biti sinhroni motori ili asinhroni motori (brzina magnetnog polja statora motora nije sinhrona sa brzinom rotacije rotora).Motor se uglavnom sastoji od statora i rotora, a smjer provodnika pod naponom u magnetskom polju povezan je sa smjerom struje i linije magnetske indukcije (smjer magnetskog polja).Princip rada motora je da magnetsko polje djeluje na struju kako bi se motor rotirao.
Treće, osnovna struktura motora
1. Struktura trofaznog asinhronog motora sastoji se od statora, rotora i ostalih dodataka.
2. DC motor ima osmougaonu potpuno laminiranu strukturu i serijski namotaj pobude, koji je pogodan za automatsku kontrolnu tehnologiju kojoj je potrebna rotacija naprijed i nazad.Prema potrebama korisnika može se napraviti i serijski namotaj.Motori sa središnjom visinom od 100 ~ 280 mm nemaju kompenzacijski namotaj, ali se motori sa središnjom visinom od 250 mm i 280 mm mogu izraditi sa kompenzacijskim namotom prema specifičnim uslovima i potrebama, a motori sa središnjom visinom od 315 ~ 450 mm imaju kompenzacijski namotaj.Ugradne dimenzije i tehnički zahtjevi motora sa središnjom visinom od 500 ~ 710 mm zadovoljavaju međunarodne standarde IEC, a tolerancija mehaničkih dimenzija motora zadovoljava međunarodne standarde ISO.
Postoji li razlika između motora i motora?
Motor uključuje motor i generator.Je li podna ploča generatora i motora, dva su konceptualno različita.Motor je samo jedan od načina rada motora, ali motor radi u električnom načinu rada, odnosno pretvara električnu energiju u druge oblike energije;Drugi način rada motora je generator.U ovom trenutku radi u načinu proizvodnje električne energije i pretvara druge oblike energije u električnu energiju.Međutim, neki motori, kao što su sinhroni motori, općenito se koriste kao generatori, ali se također mogu direktno koristiti kao motori.Asinhroni motori se više koriste za motore, ali se mogu koristiti i kao generatori dodavanjem jednostavnih perifernih komponenti.