Funkcija povratnog ventila za povrat ulja: mješavina ulja i plina koju komprimira glavni motor se prvo odvaja od rezervoara za ulje i plin pomoću centrifugalne sile.Budući da je ulje veće od zraka, većina ulja u mješavini ulja i plina centrifugalnom silom pada u rezervoar za ulje i sadrži Komprimirani zrak sa malom količinom ulja ponovo se odvaja separatorom ulja i zraka.U ovom trenutku, ulje za podmazivanje odvojeno separatorom ulje-vazduh će pasti na dno separatora ulje-vazduh.Kako bi se spriječilo da se ovaj dio ulja odnese komprimiranim zrakom, agregat je konstruiran sa Uljna cijev probija dno uljno-gasnog separatora, a djelovanjem unutrašnjeg pritiska ovaj dio ulja se direktno uveden u ležaj za podmazivanje glavnog motora, a na uljnoj cijevi postoji jednosmjerni ventil, koji se zove jednosmjerni ventil za povrat ulja, njegova funkcija je prijenos separatora ulja i plina. Ulje se glatko vraća u glavni motora bez puštanja ulja glavnog motora natrag u separator ulja i plina.
Pošaljite nam vaš zahtjev za ponudu i mi ćemo generirati ponudu sa svime što vam je potrebno za vaš projekat staklene boce.
Sa našim profesionalnim proizvodima, energetski efikasnim i pouzdanim rešenjima komprimovanog vazduha, savršenom distributivnom mrežom i dugotrajnom uslugom sa dodanom vrednošću, osvojili smo poverenje i zadovoljstvo kupaca širom sveta.
Naše studije slučaja